國內車輛配件企業走產業集群之路，還能加強自主開發的能力。在產業集群中，主機廠和零部件廠商構成的產業網絡具有接近市場的便利，新技術和新營銷服務方式能夠迅速傳播。
由于有地域上的便利，零部件廠和主機廠可以加強溝通和聯系，前者可以跟上后者的同步開發和配套協作步伐，這樣就為車輛配件企業提供了技術創新和自主開發的便利及強勁動力。
也只有走產業集群之路，國內企業才能進一步降低成本，增強競爭力。由于產業集群區內擁有專業化的人才庫，能吸引最優秀的人才，這就減少了雇傭專業人才的交易成本；集群區內有大量的專業信息，個人關系及種種社區聯系網絡使信息傳遞很快，這樣減少了企業的信息搜尋成本。
核心產品生產所需的原材料、零部件等上游配套產品大多可以從集群區內其他企業就近獲得，可以節省運輸成本和庫存成本，還能享受供應商提供的輔助服務。綜合來看，這種分工模式可以帶來規模經濟和分工細化雙重降低成本的好處，從而進一步增強國內車輛配件企業在國際國內市場競爭的競爭力。
不能只重視發展整車生產，忽視零部件生產，需要把零部件和整車置于同步發展的位置。由于產業集群具有有利于加強專業化、有利于降低成本、有利于創新、有利于主機廠和零部件企業合作雙贏、有利于人力資源的培養與利用、有利于專業性外部服務業和配套設施的發展、有利于產業做強做大規模等優勢和效應。
因此，國內車輛配件企業應走產業集群之路，才有可能在這場一開始就不平等的市場競爭中掌握一定的主動權，從而盡快縮短與國外企業的距離，參與市場競爭。
